울산항 부두에서 진행되는 액체화물 환적(T/S)에 대한 기능이 전면 재조사된다. 특히 이번에 폭발사고를 낸 염포부두는 환적 기능이 제외될 전망이다.

울산지방해양수산청(청장 유상준)은 1일 방문한 문성혁 해양수산부 장관에게 울산항 환적화물 제도 개선을 추진하겠다고 보고했다.

액체화물 환적은 부두운영사 등이 해상안전작업계획서를 작성해 울산해수청에 제출하면, 그 때 그 때 건별 사안에 따라 허가 나는 방식이다.

울산지방해수청 관계자에 따르면 울산항내 대부분의 부두에서 액체화물 환적이 가능하다. 액체화물을 환적하면 2~3일간 이용료가 억대에 이르기 때문에 환적을 유치하려 경쟁한다.

하지만 울산해수청은 이번 환적화물 폭발사고로 울산항 부두에 대한 액체화물 환적 기능을 재조사할 방침이다.

이번 사고가 난 염포부두는 울산대교 밑에 있어 이번 폭발로 울산대교에 피해를 입혔다. 폭발 불꽃이 100여m까지 올라가 조명용 LED등을 파손한 것으로 알려졌다.

따라서 울산해수청은 이 염포부두의 환적기능을 제외하기로 했다. 이번 폭발사고에 대한 후속조치다.

문성혁 해수부 장관은 브리핑을 받으며 다가오는 태풍 ‘미탁’에 대한 준비를 철저히 해달라고 말했다. 폭발선박의 계류가 잘됐는지 등을 꼼꼼히 물었다. 또 송철호 울산시장, 유상준 울산지청장, 남해해양경찰청장, 고상환 울산항만공사 사장, 울산소방서장 등과 사고에 대한 의견을 교환하고, 인명구조 및 화재진압 참여 관계자들을 격려했다.

문 장관은 “사고 원인을 철저히 조사해 재발방지 대책 강구하고, 선박 적재물에 의한 2차 해양오염이 발생하지 않도록 사고 선박관리에 철저를 기해 달라”고 당부했다. 정인준 기자