울산시가 ‘게놈(genome)기반 바이오헬스산업’에 대한 규제자유특구 지정에 속도를 내고 있다.

시는 지난 10일 정부의 3차 규제자유특구 공모 사전협의 대상으로 ‘게놈(genome)기반 바이오헬스산업’ 사업계획서를 신청했다고 13일 밝혔다.

이 사업계획서는 오는 17일 전문위 검토를 거쳐 다음달부터 4월까지 부처협의 및 사전협의가 이뤄지게 된다. 이후 5월에 분과위원회를 거쳐 6월에 지정여부가 최종 결정된다.

규제자유특구는 신기술, 신제품의 지역혁신 성장사업이나 지역전략산업을 육성하기 위해 규제 특례 등이 적용되는 ‘규제프리존’을 뜻한다.

기존규제 적용배제 및 규제 신속확인, 실증특례, 임시허가 등 규제혁신이 적용되고 재정·세제 지원 등 혜택을 받게 된다.

시는 게놈기반 바이오헬스산업 규제자유특구 지역으로 현재 UNIST 일원을 검토 중이다.

기간은 오는 7월부터 2024년 6월까지 4년간이며 주요 사업은 △공용 NGS 임상실험실 구축 △바이오데이터 저장·관리서비스 등이다.

시 관계자는 “규제자유특구 지정을 통해 게놈산업과 관련된 데이터 확보와 저장, 분석, 활용분야 규제해소 및 기준마련 등 게놈산업 생태계 조성에 더욱 박차를 가할 계획”이라고 밝혔다.

앞서 시는 게놈의 산업화를 위해 국내 첫 게놈 엑스포를 개최하고, 국내 최초로 1만명 게놈 프로젝트에 돌입하는 등 게놈 도시로의 도약에 정진해 왔다.

한편 울산은 지난해 말 수소그린모빌리티 산업도 규제자유특구로 지정됐다,

수소그린모빌리티는 ‘고부가 가치 수소산업 생태계 조성’을 목표로 울산테크노산단 일원에 조성된다. 울산테크노산단을 수소산업의 전진기지로 삼아 세계 최고의 ‘수소도시’로 나아간다는 것이 울산시의 복안이다.

사업 기간은 2020~2021년까지 2년간, 사업비는 245억원이 투입된다. 핵심사업은 △수소연료전지 실내 물류 운반기계 상용화 △수소연료전지 선박 상용화 △고효율 수소 공급 시스템 확충 등 3개 분야다.

이번 수소그린모빌리티 지정은 울산시가 추진하는 수소산업 육성에 일조할 전망이다.

울산시는 울산 중심 수소전기차 생산기반 구축, 수소 융복합 밸리 조성(1천㎡ 이상), 수소 전문기업(200개 이상)과 소재 부품 산업 육성, 수소·제조 저장능력 확대(5만㎥/hr 2개사 증설), 수소 전기차 보급 확대(6만7천대), 수소 공급망과 충전 인프라 확충(배관 63㎞, 충전소 60개소), 수소 전문인력 양성(3개 대학 전문학과 설립), 수소산업 진흥기관 설립(한국수소산업진흥원 유치), 수소제품 안전성 지원 인프라 구축, 글로벌 수소산업 육성이라는 10대 프로젝트도 마련해 추진하고 있다.

이상길 기자