9일 업계에 따르면 현대·기아차의 5월 미국 시장 점유율은 8.1%를 기록했다. 지난해 같은 달(7.9%) 대비 0.2%p 상승했다.

미국에서 연속으로 8%대 점유율을 유지한 것은 2016년 11월 이후 2년 6개월 만이다.

현대차가 4.3%, 기아차가 3.8%다. 현대차는 1년 전보다 0.2%p, 기아차는 0.1%p 상승했다.

현대·기아차 점유율은 제너럴모터스(GM), 포드, 도요타, 피아트크라이슬러, 혼다, 닛산·미쓰비시에 이어 7위다.

현대·기아차 점유율은 4월에 8.2%로 올라서며 2년 만에 최고를 기록했다. 올해 1월 6.9%로 저점을 찍고 상승했다.

이달엔 전월보다 0.1%p 하락했지만 여전히 8%대를 지켰다.

5월 판매량은 12만8천496대로 지난해 같은 달에 비해 2.4% 증가했다.

현대차는 6만8천434대로 3.6% 증가했고 기아차는 6만62대로 1.0% 늘었다.

미국 시장에서 현대·기아차는 닛산·미쓰비시 얼라이언스(8.9%)를 따라붙고 있다. 점유율 차이가 1년 전보다 0.3%p 좁혀졌다.

닛산·미쓰비시의 판매량(14만1천733대)이 1년 전보다 1.7% 감소했기 때문이다.

현대·기아차 다음은 스바루(4.0%)로, 상당한 격차가 있다.

현대차에선 투싼(1만5천616대), 싼타페(1만3천807대), 코나(7천197대) 등 SUV가 판매 증가세를 이끌었다.

엘란트라(아반떼)(1만5천321대)와 제네시스 브랜드 G70(1천447대)도 호조를 보였다.

기아차에선 대형 SUV 텔루라이드(6천273대) 실적이 두드러졌다. 텔루라이드는 3월 5천80대에서 4월 5천570대에 이어 5월엔 6천대로 올라섰다.

김지은 기자